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兩年前和家人一起去旅行,玩五天四夜當然要找住的地方囉~~
還好朋友介紹這間朗迪小屋 (Rungdee Bungalow)
服務不錯而且住起來滿舒服的而且價格也不貴~~
家人也很喜歡~~所以囉~~下個月要和家人去旅行,
全家一致通過還是要去住這間朗迪小屋 (Rungdee Bungalow)
真是玩的開心~住的也舒服!!
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
朗迪小屋 (Rungdee Bungalow) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
以下是 朗迪小屋 (Rungdee Bungalow) 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於朗迪小屋
簡介
朗迪小屋提供優質的住宿，位於華欣/七岩的觀光, 餐飲, 海灘區，是商務和休閒的熱門之選。 離市中心僅有5.00 KM，旅客可以盡情領略市區內的迷人風景。 飯店位置優越讓旅客前往市區內的熱門景點變得方便快捷。
在這家舒適的華欣/七岩飯店中享受尊貴的服務與設施。 客人可享受飯店的一些服務：每日客房清潔服務, 24小時保全, 所有房型皆附免費WiFi, 公共區域WiFi, 停車場。
共有4家房間可供客人選擇，全部都給人以安靜典雅的感覺。 不管您是健身愛好者還是只想在疲憊的一天後放鬆一下自己，飯店的頂級娛樂設施都是不二選擇，例如：花園。 不管您是哪一種類型的旅客，朗迪小屋都是來華欣/七岩的理想下榻飯店。
服務設施摘要
網路服務
公共區域Wi-Fi
所有房型皆附免費Wi-Fi
交通服務/設施
停車場
休閒娛樂設施
花園
接待設施
24小時保全
可帶寵物
所有客房均提供
Wi-Fi
空調
衛星頻道/有線電視
平面電視
浴巾
盥洗用品
免費Wi-Fi
淋浴設備
鏡子
免費有線上網
陽台/露台
免費瓶裝水
禁菸房
預訂與入住須知【必讀】
孩童收費標準＆加床規定
0至2歲(含)嬰幼兒 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。【提醒您】嬰兒床可能會需要付費使用。 |
3至7歲(含)兒童 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。 |
- 超過7歲住客將被視為大人收費(不含7歲之住客)。
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
實用入住資訊
親子出國
入住與退房時間
最早可辦理入住的時間: 02:00 PM
最遲可辦理入住的時間: 09:00 PM
最遲可辦理退房的時間: 12:00 PM
交通資訊與服務
距離市中心: 5.00 KM
住宿概況
客房總數: 4
客房室內電壓: 220
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
位於桃園的龍潭科學園區裡，有一棟外觀沒有任何標誌的建築，地址是龍潭區龍園十路五十五號。這裡是蘋果在台灣最神祕的技術中心─這座廠坐落在龍潭科學園區的角落，周邊只有一家公司，兩側是大片森林，這裡的安全措施是由美國ＦＢＩ（聯邦調查局）前官員負責，想接近龍潭廠的人、車，只要開近龍潭廠，就直接進入蘋果的監控範圍。
最新一期的《財訊》雙週刊以「蘋果的台灣神祕兵團」為題，深入報導蘋果在台灣的研發布局。根據《財訊》報導，二○一四年，蘋果從晶電、聯發科手上，買下關鍵技術，從友達手上，帶走五十人的ＯＬＥＤ精英研發團隊，還從台大、清大挖角人才，沒當過台廠高階經理，進不了龍潭廠，蘋果為了打敗三星，在台灣龍潭的專屬技術基地內，聚集了這支堪稱全球最強的神祕兵團。
《財訊》報導指出，造訪龍潭廠時，第一印象就是寂靜，中午時分，龍潭廠四周的大馬路，十分鐘也沒一輛車經過。廠房前後各有一個警衛哨亭，本刊攝影記者在計程車裡剛舉起相機，幾秒鐘時間，馬上被警衛警告。唯一能辨識蘋果身分的，是門廳牆上懸掛的蘋果標誌。在這裡，一百多名員工按計畫編組，彼此之間嚴禁談論工作，違反規定者，會面臨上百萬美元的天價求償；站在龍潭廠門口觀察，這裡不時有蘋果員工和供應商進出，看到外人卻都高度警戒。
《財訊》報導指出，這裡的員工，出差只能住公司指定的飯店，由公司安全部門事先檢查房間有沒有安裝竊聽器，因為，如果員工討論新技術的對話內容被對手取得，或是裝有樣品的行李失蹤，都可能讓蘋果這項最機密的任務失敗。蘋果龍潭廠落成時，連前總統馬英九想參觀都被拒絕。
離蘋果龍潭廠不遠，就是台積電最先進的封裝廠、友達的面板廠以及晶電旗下璨圓光電的舊廠房，這些公司，都是蘋果開發新一代顯示技術的重要合作夥伴。
今年，蘋果首次低頭，讓三星成為蘋果iPhone 8手機所用ＯＬＥＤ面板的獨家供應商。但蘋果供應鏈傳出，ＯＬＥＤ可能只是過渡性技術。蘋果下一代的顯示技術叫微發光二極體（Micro LED），過去三年，蘋果重押台灣，龍潭廠就是蘋果研發測試微發光二極體最大的海外基地。
暫停營運2個月的Uber，今（13）日下午將舉辦媒體會，正式宣布Uber重返台灣市場，外界好奇的營運模式、資費等問題，預計會中將會一併說明，據了解，Uber將與租賃車業者合作，以符合交通部「納稅、納保、納管」要求。交通部長賀陳旦今天上午強調，不論未來UBER的營運方式為何？積欠的罰款一定會追討。
2013年以「台灣宇博數位服務股份有限公司」進入台灣的Uber，事業登記為「資訊服務業」，在無汽車運輸業經營許可下，竟私募私家車駕駛提供載客服務，引起計程車業者反彈，交通部更是累計開出超過8億元罰單，逼得Uber不得不宣布暫時退出台灣市場。
Uber這次宣告回歸，對外一切資訊都非常保密，但從官網招募駕駛的資訊來看，Uber跟租賃業合作可能性作高，一方面可合法化經營，另外方面也將轉型成為車輛派遣、叫車的資訊平台，究竟Uber會以什麼方式重新亮相，各家仍持續關注。
交通部表示，Uber若要合法經營一條路就是申請計程車資訊服務業，就能媒合計程車業者提供服務；另一個方案就是與小客車租賃業合作，前提是只能載明系統是由Uber提供，不能以Uber名義載客，收費方式、載客業者等資訊也要事前告知乘客，乘客同意才能提供載客服務。
交通部長賀陳旦今天上午出席立法院交通委員會表示，Uber只要在納管、納稅、納保險等合法的前提下，透過與租賃業者合作，並藉由科來提升交通運輸業者的營運，交通部樂見於此合作模式，但對UBER公司8.3億元罰款，還是會循程序追討。
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